秋冬季行车大挑战 如何应对多雾路况？

中国多地已经进入秋季，气温逐渐下降，寒露、霜降节气是天气从凉爽到寒冷的过渡，都表示水汽会开始出现凝结现象，因而出现大雾天气。清晨，烟雾朦胧的景象确实充满意境，但这也会给驾驶人带来诸多烦恼，我们一起来看看秋冬行车到底应该注意哪些方面。

● 出门查询天气 人、车做好准备

出门查询天气是最基本的好习惯，不会在车辆行驶途中遇到大雾天气而慌忙应对。查询天气后自己心里已经做好了应对大雾的准备，提高警惕，将雾天行车注意事项牢记在心。避免雾天造成拥堵和停车的情况，驾驶人还可以提前准备好食物和水，解决一时的燃眉之急。

车辆出发前要将车灯擦拭干净，检查制动情况，车内一定要携带三角警示牌和其他警示标志，遇到突发情况可以提醒其他车辆注意。

● 正确判断能见度 保持较低车速

行车遇到雾天第一反应就应该是降低车速，因为视线不清，不能准确判断车速和车距，容易发生事故。当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里。

在高速公路上，能见度小于50米就要保持时速20公路车速，尽快从最近的出口驶离高速公路。不然你可以保证不撞别人，别人也不能保证不撞你屁股。

● 正确使用灯光 鸣笛效果更好

需要强调的是，雾天什么灯光都可以开，唯独不要开远光灯。打开前雾灯、后雾灯、示宽灯、近光灯是为了看清前车，更重要的是提醒前车注意。如果因为视线不清打开了远光灯那可是大错特错，远光灯的光线会形成大面积的照射，在雾里造成散射现象。驾驶人会看到散射光团，眼前一片雪白，反而更看不清前方，无法判断车距。

如果遇到大雾天气，车辆要打开危险报警闪光灯，及时靠边停车，等待雾气散去再继续行驶。

车辆总按喇叭有时是不礼貌的表现，但在雾天鸣笛会起到有效作用。在雾天影响视线的情况下，声音的传播不会受到影响。勤鸣笛可以告知其他车辆自己的位置。

可能有人要问雾灯为什么是黄色的，按道理来讲红灯波长更长，但在交通规则中有停止的意思，所以选择了波长其次的黄色。黄色光的波长与雾滴颗粒接近，因此黄色光在雾里的散射能力较强。简单地说就是黄色光穿过雾滴的能力比较强。黄色塑料袋包裹前大灯的做法可以利用黄色的穿透力，但这属于民间偏方，迫不得已时候可以尝试使用。

● 雾天行车有技巧 谨慎小心保安全

大家都会在雾天降低自己的行车速度，而这时你觉得前方车速较慢，伺机寻求超车，此时你正在危险的边缘徘徊。双向车道超车时会占用对向车道的情况，雾天影响视线不能正确判断对向是否有车，此时发生迎头相撞的后果是难以估量的。

在雾中行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。

在雾中行车要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，尤其在车辆载重较大的情况下。应主动与前车保持安全的跟车距离，一旦前方发生紧急制动，也可为自己留有足够的反应时间。如果发现后车与您离得太近，您可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持适当车距。

● 事故来了别慌 处理安全妥当

如果不幸没有得到幸运女神的眷顾，发生事故也不要心急，理性处置现场。首先就是要在事故后方设置警示标志，随车准备的三脚架就起到了作用。一般要将警示标志设立在大于100米的位置，提醒后车避开事故点。

设立好警示标志后打开危险报警闪光灯，提示其他车辆。尤其在高速上，车上人员不要在现场停留，及时转移到安全区域，报警等待交警处理现场，避免发生二次事故。

● 编后语

行车安全永远是不会过时的话题，秋冬季节除了雨雪天气外，最头疼的就是雾。货运都很赶时间，遇到雾天根本快不起来，严重时候还要停车等雾散。最有效的办法是查询天气，提前规划路线。迫不得已要在雾天行驶一定注意行驶安全，最重要一点就是慢，行车要慢，刹车要慢，不让事故找上你。